Det skræddersyede svejste emne er at svejse flere stålstykker af forskellige materialer, forskellige tykkelser og forskellige overtræk til en integreret plade for at imødekomme de forskellige ydelseskrav for forskellige dele af delene. Den således producerede panelstruktur opnår den mest rimelige metalkombination.
Tag dørets indre panel som et eksempel: For at sikre funktionen skal hovedkroppen på dørets indre panel have en vis fleksibilitet, og dørpanelets for- og bagdele skal have en vis styrke . Hvis der bruges den traditionelle stempelformningsmetode, er det nødvendigt at designe armeringspladen separat, og ved hjælp af den skræddersyede svejsningsteknologi kan tre stålplader med forskellige tykkelser først svejses til en hel plade, og formningen kan formes.
På GOLF5- og PASSAT B6-modellerne har Volkswagen stemplet de forskellige trækstyrke-materialer efter skræddersyningen, hvilket reducerer kroppens vægt og reducerer materialepriserne, hvilket gør produkterne mere på markedet. Konkurrencedygtige.
Ny skæremetode til højstyrke stålplade
Brug af højstyrkestål til karosserirammen reducerer vægten, samtidig med at man sikrer karrosseriets styrke og stivhed og øger bilens karrosserievne og anti-konkave ydeevne og forbedrer dermed bilens sikkerhed markant. Volkswagen bruger dette materiale til at fremstille flere dele af det nye PASSAT-organ. For høje styrke stålkonstruktionskomponenter med komplekse konturer har mekanisk stempling nået sin grænse både teknisk og økonomisk, og laserskæring kan føre til meget effektiv bearbejdning. Illustrationen viser partitionsdelen af den nye PASSAT-model (mellem motorrummet og førerhuset, også kendt som firewall). Materialet er 22MnB5, og den elastiske grænse er ca. 1700N / mm2. TRUMPF TLC1005 lasersystem med CO2-laser og 5-akset bearbejdning kan effektivt udføre 11 bearbejdning på denne del.
