Efterhånden som den globale energistruktur forvandles til renere energi, fortsætter vindkraften i installeret kapacitet med at stige. I 2024 vil Kinas Wind Power Market fortsat opretholde hurtig vækst, og landets kumulative gitterforbundne vindkraftkapacitet når 467 millioner kilowatt og rangerer først i verden. Imidlertid bliver problemer som slid og korrosion af vindkraftudstyr under komplekse arbejdsvilkår stadig mere fremtrædende.
På nuværende tidspunkt tegner svigt i vindmølle -gearkasser 40% af den samlede svigt i vindmøller og er den vigtigste nedlukningsfejl for vindmøller. Laserbeklædningsteknologi er ved at blive en af kerneteknologierne inden for vindkraftdrift og vedligeholdelse på grund af dens højeffektiv reparation, præcise styrkelse og grønne miljøbeskyttelse.
- 1. laserbeklædning af den nye overflade af den planetariske centerakse
Planet Center Shaft Material Grad: 42CRMO4
Beklædningsmateriale: CU -legeringspulver
Planetarisk centeraksel i vindmølle -gearkassen skal modstå høje belastninger, skiftende spændinger og komplekse miljøer. Dens kvalitet spiller en nøglerolle i driften af gearkassen. På samme tid, med det presserende krav om at reducere omkostninger og øge effektiviteten, indføres nye fremstillingsprocesser for planetarisk centeraksel hurtigt. Laserbeklædningsteknologi kan fremstille meget smøre, korrosionsbestandig og træthedsresistente legeringsbelægninger på overfladen af planetskaftet, hvilket forbedrer den torsionsstyrke og slidbestandighed for planetskaftet og forlænger dens levetid.
Overfladen på 42CRMO4 er laserklædt med Cu-legeringsanti-friktionsbelægning, og den dannede overflade har ingen defekter, såsom grober, fremspring og usmeltede partikler; Højdeforskellen mellem toppe og dale er lille, og bearbejdningsmængden er lille. Efter drejning viser overfladen PT -fejldetektion ingen revner eller huller.
- 2. Planetarisk transportørreparation
Planetary Carrier Material Grad: Qt 700-2 a
Beklædningsmateriale: Ni-baseret legering
Planetariske luftfartsselskaber udsættes for højt drejningsmoment, påvirkningsbelastninger og saltspray -korrosionsmiljø hos vindmøller i lang tid og er let beskadiget. For slidte eller beskadigede planetbærere kan laserklædning effektivt og nøjagtigt implementere lokal additivreparation, forbedre overfladehårdhed, korrosionsbestandighed og træthedsmodstand og reducere drifts- og vedligeholdelsesomkostninger markant.
- 3. reparation af hovedaksel og gear
Hovedaksel Materiale Kvalitet: 42CRMO4
Beklædningsmateriale: FE-baseret legering
På grund af langvarig drift med høj belastning er overfladen af vindmølle-hovedaksel og gear tilbøjelig til at bære, pitting og skrælning. Laserbeklædning kan afslutte lokal reparation af det mislykkede område. Hårdheden af beklædningslaget er over HRC30, hvilket forbedrer slidstyrke og reducerer materialeaffald. De samlede omkostninger er 40% lavere end den traditionelle udskiftningsløsning.
Gennem den sammensatte fremstillingsproces reduceres den resterende spænding af spindellaserbeklædningslaget kraftigt, og endda den forudindstillede restpressive stress opnås (resterende stressdetektion efter laserbeklædning af spindelbærende position -312. 43MPa), hvilket forbedrer træthedsstyrken i spindelbærende position {{{{0}.
Planetarisk gear Materiale Kvalitet: 42CRMO4
Beklædningsmateriale: FECR -legeringspulvermateriale
For at reparere ridser på den indre væg af planetarisk gear med en dybde på 0. 5-1 mm og en gennemsnitlig hårdhed på 55 timer, bruges en robot + drejebord laserbek - behandlingsplatform til præcis reparation. Det indre hul beklædningslaserforarbejdningshoved er udstyret til at dække slidområdet med en spiralbane, og oliehullet er forseglet med en forbehandlingsteknologi. FECR-legeringspulvermateriale er valgt til enkeltlags beklædning på 1,5 mm, hvilket sikrer forbedring af slidstyrke, samtidig med at gearets påvirkningsmodstand.
- 4. vedligeholdelse af kassen
Materiel kvalitet: QT400
Beklædningsmateriale: Ni-baseret legering
Gearkassebokshuller har problemer såsom slid, tåre og buler, der påvirker den normale drift af dele. Laserbeklædningsteknologi kan danne en slidbestandig og korrosionsbestandig legeringsbelægning på overfladen af kassen og opnå effektiv reparation af høj kvalitet og styrkelse af det indre hul gennem procesoptimering og derved forbedre driftseffektiviteten af vindmøllen.
For at løse slidproblemerne i det indre hullers installationsstilling af vindmølle -gearkassen blev der anvendt lav varmeindgangslaserbeklædningsteknologi kombineret med fin pulverfodringsproces til reparation. Nikkelbaseret legeringspulver blev beklædt på overfladen af QT400-duktilt jernsubstrat for at opnå gradient metallurgisk binding mellem reparationslaget og underlaget. De metallurgiske defekter var godt kontrolleret uden porer eller revner.
