Den fortsatte udvikling af skibsbygning teknologi har ført til større ændringer i skibsbygning materialer og skib design. Anvendelsen af laserteknologi inden for skibsbygning er unik, som er tæt knyttet til behandling og anvendelse Karakteristik af skibet selv og Karakteristik af laser manufacturing system. Så hvad er de specifikke anvendelser af lasere i skibe?
I de seneste år, er "præcision skibsbygning" og "hurtig shipbuilding" blevet de vigtigste tendenser i udviklingen af skibsbygningsindustrien. Laser opskæring teknologi har udviklet sig hurtigt, tegner sig for mere end 70% af hele laser forarbejdningsindustri. Værftsindustrien er hovedsagelig baseret på stålplade materialer. Laser skære plader kan bruges til at erstatte nogle stansning og forarbejdningsmetoder, der kræver komplekse store forme, som stærkt forkorter produktionscyklussen og reducerer omkostningerne. Efter laser cutting maskine bruges til at annullere forsamling godtgørelsen, fænomenet med on-site trimning er elimineret, arbejdskraft og materielle affald reduceres, forsamling hastighed af rammen er naturligvis accelereret og forsamling er forbedret betydeligt.
På nuværende tidspunkt afskæres skib industri skrog plade dele hovedsagelig af flamme skæring, plasma cutting, klipning og laserskæring. Andre skære metoder har mange mangler i forhold til laserskæring. Inden for skibsbygning, laserskæring undgår behovet for plasma skære ribbenene, og for at sikre forsamling clearance, skæring godtgørelsen ligger på ribbenene og renskæring udføres manuelt, hvilket resulterer i ujævn trimning kvalitet. forekomme. Hvilket reducerer arbejdsbyrden for forsamlingen, affald forsamling cyklus, materiale og lønomkostninger.
Laser-cut marine stålplade har godt skære kvalitet, god lodret overflade af snitfladen, ingen slagger, tyndt oxidlag, glat overflade, intet behov for sekundær behandling, direkte svejsning, lille termisk deformation, høj præcision af kurven skæring, og nedsat koordinering. Arbejdstid, at opnå barrierer skæring af højstyrke skib plader.
I den indenlandske skibsbygningsindustri fylder laserskæring ikke en dominerende stilling. De vigtigste årsager omfatter: 1 laser cutting omkostninger er højere end traditionelle opskæring metoder; 2 laser skære store udstyr er ikke egnet til fremstilling Karakteristik af skib industri, såsom on-site konstruktion, segmentering, arbejdsmiljøet er kompleks; 3 skæring effektivitet har ingen indlysende fordele, især den tyk plade skære inden for skibsbygningsindustrien; 4 vedligeholdelse af laserudstyr er kompliceret for arbejdstagere og høje omkostninger. I betragtning af de særlige krav i skibets vippen arbejde på opskæring maskine og mangfoldigheden i form af den profil, der anvendes i skrogkonstruktion, den aktuelle status for industrien.
