Nu ved vi også, at med den kontinuerlige modenhed laserapplikation teknologi, anvendelsen og brugen af laser bliver mere og mere bekvemt, og det er også meget udbredt på mange områder såsom elektroniske forbrugsgoder, emballage, shipping, rumfart, bilproduktion, etc. den fremragende ydeevne fordele og høj præcision forarbejdning egenskaber laser svejsemaskine giver os et kvalitativt spring i produktkvalitet Det skaber mere komfortable produkter og tjenester for folks liv. I dag har lasersvejsning teknologi været meget udbredt inden for bilproduktion. Det er blevet en vigtig måde at bil forarbejdning. Nu er det også meget udbredt i svejseprocessen af biltag, bil krop, sideramme, etc. så vi kommer til at tale om, hvordan Dongguan laser svejsemaskine anvendes i bilindustrien.
1. Lasersvejsning bruges til svejsning af tagskal og ramme, og svejsning af transmissionskonverterdækselspladen styres af CNC. Dens cyklus tid er omkring 16 sekunder, den faktiske svejsetid er kun 3 sekunder, og det kan køre kontinuerligt i 24 timer i døgnet. Det bruges til at svejse gearkasse samling og chassis af bil. Laserstrålen har fordelene ved hurtig svejsehastighed, nem automatisk styring og nem integration i et fleksibelt produktionssystem. Laserstrålen forbedrer producentens produktdesign og produktionscyklus og reducerer afstødningshastigheden for det færdige produkt.
2. I anvendelsen af lasersvejsning i bilindustrien, kan det bringe enorme økonomiske fordele for bilindustrien. For eksempel, i karrosserisamlingen, et stort antal spotsvejsning, er to svejsehoveder fastspændt på kanten af emnet til svejsning, flangebredden skal bruge 16 mm, mens lasersvejsningen er ensidig svejsning, er kun 5 mm nødvendig. Hvis pletsvejsningen er lasersvejsning, kan der spares 40 kg stål for hvert køretøj. Ved hjælp af traditionel spotsvejsning til at svejse to stykker af 0,8 mm stålplade stempling dele, gennemsnittet er 20 point / min, svejsning afstand er 25mm, det vil sige, at hastigheden er 0,5 m / min, og hastigheden af lasersvejsning kan nå mere end 5m / min. Ved hjælp af lasersvejsningsteknologi reducerer ikke kun omkostningerne, men forbedrer også produktionseffektiviteten betydeligt.
3. Det bruges til at skære bil metaldele og svejsegear, hvilket forkorter ændringen af bil fra 5 år til 2 år. General motors i USA har vedtaget 22 laser forarbejdning produktionslinjer. Ford Motor Company i USA bruger Nd: YAG laser og industrielle robot til at svejse bilens krop, hvilket i høj grad reducerer fremstillingsomkostningerne. I 2000 blev 50 % af modstandsspotsevejsningsproduktionslinjerne i de tre store bilvirksomheder i USA erstattet af lasersvejseproduktionslinjer. I Japan har den vellykkede anvendelse af lasersvejsning i produktionslinjen tiltrukket sig verdens opmærksomhed. For eksempel er den nye metode til lasersvejsning og stempling af stålplader i bil krop fremstilling nu blevet efterlignet af de fleste bilproducenter i verden.
Udsigten til lasersvejsning teknologi lasersvejsning teknologi har en stor indvirkning på den traditionelle bil svejsning teknologi, og de store bilvirksomheder har en meget positiv holdning til det. Indførelsen af ny teknologi betyder en stærkere konkurrenceevne, især i den hårde konkurrence inden for bilindustrien. Lasersvejsningsteknologi har den største applikationsudsigt inden for svejsetekst aluminiumsmaterialer, der erstatter støbegods med svejsninger og svejsning af hele karrosseristrukturen. Laser producenter bør gribe forretningsmulighed, gøre en indsats i de aspekter af laser mobilitet og volumen, og bruge optisk fiber til at overføre laser, således at laser mere egnet til behovene i bil produktionslinje. Nogle indenlandske laser svejsemaskine producenter har gradvist indset dette punkt. For eksempel bruger YAG laser svejsemaskine fiber kobling til at fokusere, hvilket er praktisk at bruge. Laserhovedet kan være langt væk fra svejseområdet. Laserens ydeevne er stabil og pålidelig med lang levetid. Det kan også bruge det traditionelle optiske system. Laseren exciter kan ikke kun være laser svejsning, men også laserskæring og boring. En maskine er alsidig, især anvendelig i laser værksted og automatisk produktionslinje.
århundrede træder bilindustrien ind i den fleksible modulopbyggede produktion i henhold til brugernes krav. Den traditionelle forarbejdningsteknologi kan ikke opfylde behovene i den nye produktionstilstand, som giver mulighed for storstilet anvendelse af lasersvejsningsteknologi. Laser svejsemaskine teknologi og andre laser forarbejdning teknologi vil have større udvikling inden for bilområdet, og blive en vigtig forarbejdningsteknologi i bilindustrien metode.
