For nylig blev China Rail Transit Advanced Laser Manufacturing and Connection Technology Summit afholdt i Zhuzhou. Mere end 300 mennesker fra indenlandske og udenlandske råmateriale leverandører, ny materialeindustri, jernbanetransitrelaterede industrieksperter, professorer, iværksættere osv. Deltog i konferencen. Denne konference fokuserede på udviklingen af nye materialer og innovative teknologier i jernbanetransit, forskningsresultater, applikationsdemonstrationer og industriel ekspansion, diskuterede tekniske problemer, delt forskningsoplevelse og samlet industriens visdom til fremme af industriens høj kvalitet.
Som en nøgleindustri inden for digital økonomi og intelligent fremstilling tegner jernbanetransportsektoren den største andel af nye infrastrukturinvesteringer i perioden 2020-2025, som forventes at nå ud til 344 billioner yuan. Jernbanetransitmarkedet vil indlede langsigtet og vedvarende vækst. Som en af kerneteknologierne har laserbehandlingsteknologi mange applikationer inden for jernbanetransit, såsom laservejledning, placering, lige, svejsning, beklædning, skæring osv. Laserrensning er også blevet en populær anvendelse i jernbanetransitproduktion i I de senere år på grund af dets fordele ved grøn miljøbeskyttelse og høj effektivitet og energibesparelse og har fået stor opmærksomhed fra industriens insidere.
Eksperter introducerede applikationsprincipperne, udviklingsstatus og mange modne applikationssager om laserrensning inden for jernbanetransit, herunder: fjernelse af bilhud; rengøring af hjuletaksel; Railway Rail Rust Removal; rengøring før fejldetektion (signalledning, fejldetektion, malingstripping, rustfjernelse); Rengøring af arbejdsemner til aluminiumslegering inden svejsning; rengøring af bogies efter svejsning; Rengøring af gearkasse og andre rengøringsløsninger, der involverer produktion, køretøjsfremstilling, vedligeholdelse og reparation og udskiftning og andre links.
I forskellige implementerede tilfælde fandt vi, at laserrensning ikke kun er en forskydning og udskiftning af traditionelle processer, men en optimering og forbedring på det oprindelige grundlag: laserrensning af hjulsæt og aksler forkorter rengøringstiden i høj grad; Læget rengøring inden fejldetektion imødekommer forskellige vedligeholdelsesbehov; Rengøring før svejsning af aluminiumslegeringer øger trækkraften med 6%-9%; Fjernelse af hudmaling kan spare 3 0% -50% af omkostningerne. Dr. Jin Yang mener, at laserrensning, som en voksende industriel rengøringsteknologi, kan opnå flere indikatorer for, at traditionel tøris, sandblæsning eller kemisk vådrensning ikke kan opnå: såsom rengøringsnøjagtighed på mikronniveau, minimal skade og modifikation af underlaget, SA3 .0 Rengøringsniveau, fuld synlighed og kontrol, ingen forbrugsstoffer og ingen forurening osv. Det erstatter gradvist traditionelle indenlandske rengøringsmetoder, og dens markedsandel vil fortsætte med at udvide sig.
Laser er en vigtig fremstillingsteknologimetode. Hvordan man forvandler videnskabelige forskningsresultater til industrielle anvendelser er et spørgsmål om national bekymring. Teknologidrevne virksomheder spiller en uerstattelig rolle i at fremskynde applikationen og transformationen af nye processer. MRJ-Laser tager dette topmøde som en mulighed for at insistere på teknologisk innovation som en ny motor og strømkilde til virksomhedsudvikling. Det vil fortsat give mere nøjagtige og effektive produkter og løsninger til jernbanetransitindustrien, føre branchens innovation og reform og hjælpe Kinas smarte fremstilling.
