Kina har også gjort en masse arbejde i laser maling fjernelse, men det er primært rettet mod fjernelse af overflade maling lag af metal substrater. Laser fjernelse forskning på overfladebehandling af kompositmaterialer har ikke blevet gennemført. Med den stigende brug af kompositmaterialer på fly, kombineret med de særlige kendetegn ved Kinas komposit fly dele forskning, foretages den nuværende forskning på laser maling fjernelse teknologi ud fra følgende fire aspekter.
1) forskning på maling fjernelsen af forskellige substrater i øjeblikket, harpiks, der anvendes i kompositmaterialer på fly i Kina omfatter epoxyharpiks, bismaleimide harpiks, osv. Fibrene bruges er glasfiber, kulfiber og kvarts fiber, osv. Varme modstand temperatur, nedbrydning temperatur og overfladebehandling vedhæftning af materialet er forskellige. Processen parametrene i laser maling fjernelse proces er også forskellige. Det er nødvendigt at foretage relevante forskning og data støtte den senere systemet forskning.
2) forskning på forskellige maling stripping proces med anvendelsen af forskellige nye belægninger på overfladen af sammensatte flydele, det er nødvendigt at udføre relaterede proces forskning for de særlige kendetegn ved forskellige belægninger. På grund af tykke tykkelsen af belægningen af lav-observerbare og radar absorberende materiale og den store elasticitet, hvis malingen er fjernet af spray plast pellet proces, kan pulsering af plast pellets være let lak-lag absorberer, og det er vanskeligt at forårsage belægning skal pulveriseres og løsriver sig fra underlaget, hvilket resulterer i dårlig maling fjernelse effekt og lav maling fjernelse effektivitet. Det amerikanske militær har gennemført laser de-maleri undersøgelser på lav-detectable belægninger og radar absorberende materiale belægninger siden 2011 [13].
3) automation System forskning udenlandske programmer af automatiserede laser fjernelse malingssystemer har bevist deres effektivitet i fjernelse af fly sammensat overflade maling lag. Det ikke kun reducerer omkostningerne ved fly vedligeholdelse, afprøvning og refabrikation, men også forbedrer fly vedligeholdelse effektiviteten, reducerer fly vedligeholdelsestid og reducerer risikoen for belægningen revner på den menneskelige krop.
Sammenfattende laser maling fjernelse har vist sig for at være en miljøvenlig maling fjernelse teknologi, der kan hurtigt og effektivt fjerner overflade belægninger fra sammensatte flydele og brugen af denne teknologi under fly eftersyn kan meget forkorte vedligeholdelse cyklus. Nedbringe vedligeholdelsesomkostninger. Med en reduktion af udgifterne til laserudstyr og uddybning af forskning, vil laser maling fjernelse teknologi spille en stadig mere effektiv rolle i maling fjernelse af flydele sammensatte.
