Ved udgangen af 2016 har Kinas samlede jernbaneoperation nået 121.000 kilometer, der er verdensrangørens næststørste. Højhastighedstoget har en kilometertal på over 19.000 kilometer, der først og fremmest er placeret i verden!
Ifølge undersøgelsen bruger Kinas jernbaner primært sømløse skinner, og deres dækningsgrad er så høj som 70%. Nøgleprocessen i produktionen af sømløse skinner er skinnesvejsning, og skinnens rengørings teknologi er kritisk for svejsningens påvirkning.
Traditionel polering står overfor mange problemer
1. Dybslibning, der sikrer renhed, men ødelægger den buede overflade af skinneoverfladen, hvilket påvirker passagerernes komfort.
2. Reducerer mængden af slibning og sikrer formen på bueoverfladen, men forårsager alvorlig rustrest og køber store sikkerhedsrisici.
3. Forbrug af en stor del af slibemidlet, der er dyrt, har alvorlig miljøforurening og har alvorlig skade for arbejdstagernes sundhed.
4. Arbejdseffektiviteten er lav, rengøringscyklussen er lang, og lønomkostningerne øges usynligt.
Moderne laserrengøring bringer evangeliet
1. Rengøringslyskilden kan tilpasse sig skinnenes krumme overfladeform for at minimere beskadigelsen af substratet.
2. Laser rengøring kan opnå selektiv fjernelse af forurenende stoffer, forbedre renheden og beskytte substratet.
3. Ingen grøn rengøringsteknologi til forbrugsstoffer, eliminering af støvforurening og kraftigt nedsat rengøringsomkostninger.
4. Rengørings lyskilden kan udnytte den fleksible transmission af optisk fiber til at samarbejde med robot integrationsarbejdet for at forbedre arbejdseffektiviteten.
Jernbanevedligeholdelses- og reparationsopgaver er vanskelige. Som en højteknologisk rengørings teknologi i den nye æra er laserrensning afgørende for at løse problemerne med høj skrotrate, høj pris og høj miljøforurening. Det er ikke kun tilfældet, men også relaterede industrier. Videnskabelig forskning og teknologiske fremskridt kan medføre store økonomiske og sociale fordele!
