Iltsensoren er et måleelement, der anvender keramisk følsomme elementer til at måle iltpotentialet i forskellige typer varmeovne eller udsugningskanaler og beregner den tilsvarende iltkoncentration ved princippet om kemisk ligevægt for at overvåge og kontrollere forbrændingsluft-brændstofforholdet i ovnen for at sikre produktkvalitet og udstødningsgasemissionsstandarder, som er meget udbredt i atmosfærekontrol af forskellige typer kulforbrænding, olieforbrænding, gasforbrænding og andre ovne. Det er den bedste metode til måling af forbrændingsatmosfære med fordelene ved simpel struktur, hurtig reaktion, nem vedligeholdelse, nem at bruge, nøjagtig måling osv. Brugen af sensoren til måling og kontrol af forbrændingsatmosfære kan ikke kun stabilisere og forbedre produktkvaliteten men også forkorte produktionscyklussen og spare energi. Sensorer skal være metalpakkesvejsning, hvor kvaliteten af svejsningen har stor indflydelse på anvendelsen af sensoren, følgende for at selasersvejseudstyri svejsning af iltsensorer teknologiapplikationer.
Iltsensorbasen er generelt en cylinder i rustfrit stål med en diameter på 20-40mm, og katalysatorlegemet består af en skal af rustfrit stål, en hvid bærer, stødabsorberende lag, katalysator osv. Ved fremstillingen af katalysatorsamling, skal iltsensorbasen svejses til katalysatorskallen.
Iltsensorens basisvægtykkelse på 5-12mm og katalysatorens kropsskaltykkelse på 1mm-2mm, forskellen mellem de to tykkelser er stor, den eksisterende svejseproces bruger elektrisk lysbuesvejsning efter svejsning , produktionsprocessen, strømmen er for stor til at forårsage katalytisk konverterskallens svejselækage, strømmen er for lille iltsensorforbindelsesstyrken er ikke nok, så du kan vælge lasersvejseteknologi, lasersvejsemaskine valg af fiberlaser, laser ved hjælp af Integreret struktur, med sikkerhedsbeskyttelse og miljøbeskyttelse, med et fuldt lukket svejseskab, kompakt struktur og høj integration. Gantry-svejsemodulet er udstyret med et multidimensionelt justeringslasersvejsehoved og et todimensionalt vandret CNC-højpræcisionsbord med specielle armaturer for at fuldende præcisionssvejsebehovene.
Tekniske anvendelser af lasersvejseudstyr til svejseiltsensorer:
1. Svejsesprøjt så småt som muligt.
Ved svejsning med iltsensorbase og katalysatorlegeme er svejsesømmen meget følsom over for svejsesprøjt, på den ene side kan svejsningen genereret af svejseslaggen, der er fastgjort til iltsensorsædet og det omkringliggende område, påvirke sensorens nøjagtighed signaltransmission, på den anden side er katalysatorlegemet en lukket cylinderstruktur, hvis der er svejseslaggesprøjt til katalysatorskallen indeni, kan svejseslagge ikke automatisk udledes, manuel rengøring er også vanskelig at betjene, resterende svejseslagge on Katalysatorens levetid og nåede NVH-ydelse forårsager skjult fare.
2. Svejsesømmen skal sikre forbindelsesstyrke og høje gastæthedskrav.
Katalysatoren bliver en gasbehandlingsenhed, den samlede forbindelsesstyrke og gastæthed af samlingen er høj, og svejsesømmen mellem iltsensorens bund og katalysatorlegemet har også samme forbindelsesstyrke og gastæthedskrav. Tykkelsen af iltsensorens base er generelt 6-12mm, og tykkelsen af katalysatorlegemet er generelt 1,5 mm-2mm. Forskellen mellem de to tykkelser er stor, så svejseprocesvinduet er meget snævert, og udsving i strøm, forskelle i den svejste overflades tilstand og udsving i svejsespalten kan føre til defekter såsom svejselækage i katalysatoren skal.
Ovenstående er den tekniske anvendelse af lasersvejseudstyr til svejsning af iltsensorer, automatisk lasersvejseudstyr er velegnet til svejsning og behandling af automotive sensorer, ikke kun for at sikre kvaliteten af sensorsvejsning, men også for at forbedre effektiviteten af behandlingen. Oxygensensorens katalysatorlegeme er den vigtigste del af katalysatorenhedens ydeevne at nå, højkvalitetskrav til dele, høje omkostninger pr. styk, virksomheder er ekstremt bekymrede over kvaliteten af delene og beståelseshastigheden.
