Økonomi med lav højde, en billion-niveau afsætningsmarked kommer! -- Dette nye spor, der kan sammenlignes med nye energikøretøjer, har sat en dille på Zhuhai Air Show. At stole på avanceret luftfart, kommunikation, kunstig intelligens og andre teknologier bruger økonomien med lav højde, droner, elektrisk lodret start- og landingsfly (EVTOL) og andre luftfartsselskaber til at føre transformationen af flere felter og industrier, såsom transport, logistik, Inspektion, landbrugs- og skovbrugsanlæg og nødsituation.
2024 er kendt som det første år af den kommercielle udvikling af Kinas økonomi i lav højde. Ekonomiske industrifonde med lav højde er også blevet oprettet mange steder, hvor den største skala når 20 milliarder yuan. Den 6. november 2024 valgte Shenzhen offentligt Shenzhen-økonomiske industriens fondsinstitution i Shenzhen, og fonden er planlagt i en skala på 2 milliarder yuan. I henhold til Xinhuanets beregninger vil omfanget af mit lands økonomi i lav højde overstige 500 milliarder yuan i 2023, og det forventes at overstige 2 billioner yuan i 2030 ... og laserrensningsteknologi har et stort potentiale inden for området for lav højde økonomi . Under den politiske baggrund af "Carbon Peak" og "Carbon Neutrality" vinder laserrensning som en grøn og effektiv rengøringsmetode gradvist popularitet på markedet.
Morgan Stanley forudsiger, at det globale EVTOL -marked i 2040 vil overstige en billioner dollars, og Kina vil tegne sig for ca. 25% af markedsandelen, hvilket bliver verdens største urbane lufttrafikmarked. Det økonomiske marked med lav højde vil bringe enorme efterspørgselsvækstpunkter til batteriindustrien i fast stat. Nye teknologier såsom laser svejsning og laserrensning, der kræves til fremstilling af faststof-batteri, er gunstige værktøjer til batteriproducenter til at øge effektiviteten og reducere omkostningerne. Laserrensning kan fjerne olie eller rust fra overfladen af flyet, hvilket giver flyet et nyt liv. I luftfartsindustrien kan små defekter i kroppen og komponenter have katastrofale konsekvenser, hvilket gør laserrensning før og efter svejsning ekstremt vigtig.
Strømområdet for laserrensningssystemer er normalt mellem 20W og 1000W. Et laserrensningssystem med en effekt på 4KW er under udvikling og vil snart blive markedsført. Laserrengøringssystemer med lav effekt er ofte bærbare og egnede til håndholdt brug, mens laserrensningssystemer med høj effekt kan integreres i et 24- time, 7- dag-om-uges all-vejrproduktionsproduktionsmiljø. De er meget automatiserede og kombineret med anvendelsen af kunstig intelligensteknologi, de vil have et lyst udviklingsudsigter.
Luftfartsmotorbladedele producerer oxidskala i front-end-processen, så overfladeoxidet skal fjernes inden svejsning. Traditionelt er manuel slibning udført af mennesker, der har lav præcision, er tidskrævende, og de forurenende stoffer genereret ved slibning kan ikke genanvendes effektivt. I henhold til ufuldstændige statistikker er mere end halvdelen af motorfejl relateret til skade og brud på motorbladene.
MRJ Laser Dette udstyr er specielt designet til laserrensning af flysmotorblade. Laser kombineret med vision kan gøre mange produktionslink fleksible og realisere fabriksmasseproduktionen.
Traditionelle sandblæsningsrensningssystemer producerer en masse affald og skader skrøbelige overflader, og brugen af kemiske opløsningsmidler producerer potentielt farligt damp og flydende affald. Disse spørgsmål har ført til den udbredte popularitet af laserrensningsløsninger. I industrien med lav højde kan laserrensning bruges til at fjerne korrosion, fjerne belægninger, fjerne topcoats og til oxidbehandling i produktion eller vedligeholdelse. Sammenlignet med traditionelle rengøringsmetoder har laserrensning potentielle enorme fordele, herunder høj præcision, ingen kontakt, lidt skade på underlaget, ingen forbrugsstoffer og mere miljøvenlige. I Asien-Stillehavsregionen, det største inkrementelle marked for laserrensning, er økonomien i lav højde et stort og ubegrænset blåt hav.
